top of page

Запатентованное техническое решение по восстановлению грунтонепроницаемости шпунтовых стен типа Ларсен или их аналогов

Ремонтная накладка на шпунт Ларсен

«Ремонтная накладка на шпунт Ларсен разных моделей и их аналогов», выполненное из металлического листа 6; 8; 10 мм, сталь регистровая (Типа: РСВ; РСД), предназначено для реализации функции ремонтной накладки на шпунтовую стену (надводную и подводную часть) для восстановления  грунтонепроницаемости и укрепления замковых соединений всех видов шпунта и их аналогов.

Ремонтная накладка на шпунт Ларсен VZVLARSEN

укрепление замковых соединений шпунта

Ремонтная накладка на шпунт Ларсен VZVLARSEN

восстанавливает грунтонепроницаемость

Ремонтная накладка на шпунт Ларсен VZVLARSEN

позволяет пройти освидетельствование ГТС

Ремонтная накладка на шпунт Ларсен VZVLARSEN

позволяет вести работы на ГТС без вывода из эксплуатации

Ремонтная накладка на шпунт Ларсен VZVLARSEN

изготовление под индивидуальные размеры

Ремонтная накладка на шпунт Ларсен VZVLARSEN

увеличивает запас прочности и защищает от "агрессивной среды"

VZVLARSEN 1.jpg

ДО

Ремонтная накладка на шпунт Ларсен VZVLARSEN

ПОСЛЕ

Ремонтная накладка на шпунт Ларсен VZVLARSEN

Заказать «Ремонтную накладку разных моделей»

Данная технология является зарегистрированной интеллектуальной собственностью и для изготовления и использования вам необходимо произвести запрос у правообладателя.

ООО «СТРОИТЕЛЬ», является лицензированной компанией по установке данной продукции

В целях сохранения технологического процесса и правильности установки данной продукции ООО «Строитель» получил уникальное «право» от VZVLARSEN на приобретение и монтажные работы.

pp1 copy.png

СОБСТВЕННЫЙ БРЕНД ЭЛЕКТРОДОМ ДЛЯ ПОДВОДНОЙ СВАРКИ

Мы используем исключительно проверенные материалы в ходе проведения водолазных работ. Собственный бренд вам позволил оптимизировать процессы поставки и контролировать качество на прямую от завода.

  • Накладка изготавливается из регистровой стали 6; 8; 10 мм путем рубки металла с последующим его загибом с двух сторон, по методу холодного загиба. Ремонтные накладки на тип шпунта Ларсен и их аналогов могут использоваться в следующих случаях:

     

    1. Во время ремонта ГТС для восстановления грунтонепроницаемости причальных стен изготовленных из шпунта типа Ларсен или их аналогов.

    2. Позволяет уменьшить процент износа ГТС: продлить срок эксплуатации ГТС.

    3. Реконструкция Шпунтовых Стен: Ремонтные накладки могут быть установлены для восстановления грунтонепроницаемости и усиления замковых соединений шпунтовых стен ГТС, системой Ларсен и их аналогов.

    4. Восстановление поврежденных элементов: Если определенные элементы Ларсен повреждены, ремонтные накладки могут быть использованы для замены или восстановления этих участков.

    5. Поддержание Стабильности Стен: В некоторых случаях, когда необходимо поддерживать стабильность стен под действием внешних факторов, таких как обрушение или сдвиг почвы, ремонтные накладки могут обеспечить дополнительную поддержку.

    6. Влияние Ледостава: Ремонтные накладки могут использоваться для снижение ледовой нагрузки на конструкции ГТС.

    7. Апгрейд и Улучшения: При необходимости апгрейда или улучшения существующей системы Ларсен, ремонтные накладки могут вводиться для обеспечения совместимости с новыми требованиями проекта.

    8. Предотвращение дальнейших повреждений: Ремонтные накладки также могут использоваться в профилактических целях для предотвращения дальнейших повреждений системы Ларсен.

    9. Строительство ГТС: заделка монтажных отверстий, укрепление анкерных тяг.

    10. Ремонт водовыпусков: изготовление индивидуальных накладок для ремонта и монтажа водовыпусков в теле ГТС.

     

    В целом, ремонтные накладки обеспечивают эффективное решение для обслуживания и улучшения системы Ларсен и их аналогов, что способствует долговечности и стабильности поддерживаемых конструкций ГТС.

  • Уникальность ремонтной накладки на тип Ларсен и их аналогов часто связана с её специальным конструктивным решением и применением. Вот несколько аспектов, которые делают такие накладки уникальными:

     

    1. Совместимость с системой Ларсен: Ремонтные накладки проектируются и изготавливаются с учетом спецификаций и размеров системы Ларсен и их аналогов, что обеспечивает их легкую установку и интеграцию в существующую конструкцию.

    2. Материал и Долговечность: Используемые материалы обычно подбираются с учетом долговечности и устойчивости к внешним воздействиям, таким как коррозия, влажность и т.д. Это обеспечивает долгий срок службы ремонтных накладок.

    3. Улучшенная Стабильность: Ремонтные накладки могут быть спроектированы для улучшения стабильности и прочности элементов системы Ларсен, поврежденных или подвергшихся воздействию времени.

    4. Простота Монтажа: Дизайн ремонтных накладок обычно учитывает удобство монтажа, что позволяет провести ремонтные работы более эффективно и без значительных трудозатрат.

    5. Адаптация к Различным Сценариям: Уникальность ремонтных накладок также может заключаться в их способности адаптироваться к различным сценариям ремонта и модернизации, предоставляя гибкость в использовании.

    6. Технологические Инновации: Возможно, ремонтные накладки включают в себя технологические инновации или усовершенствования, например, дополнительные элементы, усиливающие структуру или предотвращающие будущие повреждения.

    7. Эффективность: Уникальность может также проявляться в экономии затрат на ремонтные работы. Например, возможность установки без демонтажа всей системы Ларсен и их аналогов может сэкономить как время, так и ресурсы.

  • 1. Зачистка в месте снятия замеров.

    2. Изготовления накладки размеру Шпунтовой стенки (в каждом отдельном случаи изготавливается индивидуально исходя из износа шпунта) из регистровой стали типа РСВ ; РСД (сталь используемая для судостроения которая хорошо переносит морскую воду).

    3. Устройство петель монтажных на накладку.

    4. Зачистка от наростов и ракушки места монтажа накладки на теле ГТС.

    5. Устройство шпилек / петель монтажных на шпунт на тело ГТС.

    6. Монтаж при помощи лебедок ; кранов; в ручную в зависимости от размера накладки и сложности выполняемых работ на тело ГТС.

    7. Проварка накладки при помощи подводной сварки в местах стыка с замком шпунта (только вертикальные швы).

Библиотека технологических особенностей

bottom of page